Raffiniertes Design und Fahrspaß ohne Ende. Die Liebhaber des kleinen Engländers loben ihn in höchsten Tönen. Zurecht? Die Erfahrung zeigt – es kommt darauf an, welches Baujahr im Fahrzeugschein steht. Mit Problemen mit dem Mini Getriebe müssen Sie vor allem bei der ersten Generation der kleinen Flitzer rechnen.

Kraftvolle Motoren, welche mit dem fein abgestimmten Fahrwerk harmonieren, sorgen für ein richtiges Gokart-Feeling im Engländer. Sie haben sich in einen Mini verguckt? Passen Sie auf, denn nicht ohne Grund hat der TÜV-Report aus dem Jahr 2015 den Wagen als «Mini-Auto mit Maxi-Macken» bezeichnet. Störungsanfällig ist (leider) auch das Mini Getriebe.

Mini-Getriebe – je älter, desto schlechter

Es ist die erste Generation des kleinen Flitzers, welche den Besitzern zu schaffen macht. Haben Sie einen Engländer in der Garage, welcher vor 2004 produziert wurde? Dann müssen Sie mit Ölverlust aus Motor und Getriebe in Ihrem Mini rechnen. Schließlich hat der Hersteller die störungsanfällige Midland-Gear-Schaltung erst nach 2004 durch die deutlich zuverlässigeren Getrag-Getriebe ersetzt. Die zweite Auflage vom Mini-Getriebe markiert einen deutlichen Qualitätssprung.

Nehmen wir jedoch an, Sie haben einen Mini der ersten Generation. Sie fragen sich bestimmt, was auf eine Getriebestörung hindeuten kann.

Das sind die Anzeichen für eine bevorstehende Getriebereparatur am Mini

Zieht sich hinter Ihnen eine Ölspur auf dem Asphalt her? Das Getriebe macht seltsame Geräusche? Eine Getriebereparatur am Mini steht Ihnen bevor. Besonders anfällig sind dabei die Fünfgang-Schaltboxen von Mini One und Cooper (bis August 2004). Haben Sie eine böse Vorahnung? Dann fahren Sie gleich in die Werkstatt. Mit Glück bleibt es nur bei der Getriebereparatur an Ihrem Mini. Warten Sie zu lange, oder haben Sie einfach Pech, dann wird der kleine Flitzer vom Pannendienst abgeschleppt. Dann müssen auch mit dem Horrorszenario rechnen – Ihr Mini-Getriebe lässt sich nicht reparieren und ein Austausch ist nötig.

Sie müssen aber Ihren Geldbeutel nicht gleich überstrapazieren. Lässt sich das Mini-Getriebe nicht reparieren, dann geben Sie es einfach an ein Getriebeunternehmen wie unseres ab. Im Gegenzug erhalten Sie ein gebrauchtes Teil mit Werksqualität.

Generalüberholte Mini-Getriebe geliefert ab Lager

Sie fragen sich, wie soll das eigentlich funktionieren? Ganz einfach! Als führendes Branchenunternehmen mit eigenem Getriebewerk und rund 80 Profis stellen wir monatlich bis zu 700 regenerierte Komponenten fertig, welche bereit für den Einbau sind. Generalüberholte Mini-Getriebe haben wir selbstverständlich auch auf Lager.

Natürlich überlegen Sie gerade, ob sie mit einem Generalüberholte Mini-Getriebe dieses Gokart-Feeling wieder stressfrei genießen können. Die Antwort? Selbstverständlich!

Mit einem regenerierten Mini-Getriebe zurück auf die Straßen

Aus über 10-Jahren Branchenerfahrung haben wir viel mitgenommen. Kleiner Tipp von den Getriebeprofis? Kümmern Sie sich um die Schaltung. Neben den Verbesserungen, welche unsere Fachleute vornehmen, ist das beste Vitamin für ein regeneriertes Mini-Getriebe ein Öl mit entsprechenden Schmierstoffen. Zusammen mit einer regelmäßigen Wartung können Sie dann wieder sicher über die Straßen flitzen.

Sie wollen auf Nummer sicher gehen? Keine Sorge! Sichern Sie sich bei uns ein generalüberholtes Mini-Getriebe und Sie bekommen eine 2-Jahres-Garantie (ohne Kilometerbegrenzung) auf die Komponente. Ein Service während und nach der Gewährleistung ist ebenso inbegriffen.

Vergessen Sie die Maxi-Macken. Ein regeneriertes Mini-Getriebe lässt Ihre Liebe zum kleinen Engländer wieder aufs Neue entflammen.