Die amerikanische Automarke steht vor allem für Fahrzeuge mit Off-Road-Charakter. Von manchen geliebt, von anderen gehasst – die meisten Modelle, zwar mit robustem und ausdrucksstarkem Design, sind aber in Sachen Zuverlässigkeit alles andere als Spitze.

Die Autos mit dem markanten Kühlerdesign plagen verschiedene Mängel. Je nach Baujahr und Modell bereitet auch das Jeep Getriebe Probleme und Sorgen. Ein Renegade in der Garage? Ein Kostenfass ohne Boden. Der übermäßige Ölverbrauch und die Abgasemissionen erscheinen hier noch als Kleinigkeiten. Probleme mit dem Jeep Getriebe? Da hört der Spaß auf und beginnen die Kosten.

Das Jeep-Autogetriebe – eine Herausforderung für den Besitzer?

Sie haben einen Compass oder Patriot? Da wissen Sie ganz genau – Ersatzteile zu bekommen, ist manchmal eine echte Herausforderung. Manche kennt man aus anderen, beliebten Automarken, andere hingegen sind sehr spezifisch und maßgeschneidert. Das Jeep-Autogetriebe wird z.B. in Patriots aus dem Baujahr 2008 zum echten Problem. Im Compass und Patriot wurde auch das Jatco JF011E-Getriebe verbaut, welches alles andere als ein Synonym von Störungsfreiheit darstellt.

Kleiner Tipp?

Gibt es erste Anzeichen, dass mit Ihrem Jeep-Autogetriebe etwas nicht stimmt – zögern Sie nicht und fahren Sie gleich in die nächste Werkstatt. Manchmal reicht ein Kennerblick, um Schlimmeres zu verhindern.

Das prophezeit eine Getriebe-Reparatur im Jeep

Hakeliges Schalten? Sie müssen die Gänge fast schon mit Gewalt reinpressen? Klar, Sie haben ein gebrauchtes Getriebe in Ihrem Jeep, mit zigtausenden Kilometern, dennoch sollten Sie diese Vorwarnung nicht ignorieren. Entweder schmiert der KFZ-Fachmann alles fein ab, kontrolliert das Öl, entlüftet das Kupplungssystem und justiert das Schaltgetriebe fein oder… Sie haben ein echtes Montagsauto erwischt und es bahnt sich eine Getriebe-Reparatur an Ihrem Jeep an.

Hören Sie ein heulendes Geräusch? Ruckelt das Auto? Der eine oder andere Gang haut daneben und Sie hören ein Rattern? Klingt alles andere als gut, oder? Sie wissen, was kommt, und Ihr Fachmann auch – Ihr Jeep braucht eine Getriebe-Reparatur.

Jeep-Getriebe kaufen, reparieren, oder in ein neues investieren?

So eine Diagnose strapaziert natürlich Ihre Nerven. Schließlich müssen Sie ein Jeep-Getriebe reparieren. Ein guter Rat von den Getriebe-Profis gefällig? Bewahren Sie Ruhe. Sie haben nun zwar die Qual der Wahl, aber das bedeutet auch mehrere Möglichkeiten, um Ihren Wagen wieder zum Laufen zu bringen.

Sie können:

ein gebrauchtes Jeep-Getriebe auf Amazon suchen und es kaufen,
sich ein ganz neues Teil direkt bei der Vertragswerkstatt beschaffen,
oder sich ein regeneriertes Getriebe von Jeep bei uns sichern.

Jede der aufgeführten Optionen hat ihre Vorteile und Nachteile – so viel ist sicher. Doch angesichts der Probleme mit Ersatzteilen für Ihren Cherokee, Compass oder Patriot ist eine gebrauchte Komponente oder ein generalüberholtes Getriebe von Jeep wohl die beste Lösung.

Regeneriertes Jeep-Getriebe – Altteil austauschen und profitieren!

Als Getriebeprofis mit über 10-Jahren Markterfahrung wissen wir – kaufen Sie ein gebrauchtes Teil auf eBay oder Amazon, dann haben Sie keine Garantie, dass diese Komponente tatsächlich für Ihr Auto geeignet und einbautauglich ist. Der einzige Vorteil – niedrigere Kosten, aber nur unter der Bedingung, dass die Schaltung hält. Ansonsten müssen Sie wieder das Getriebe in Ihrem Jeep reparieren lassen. Sie gelangen somit zum Ausgangspunkt zurück.

Das wollen Sie logischerweise verhindern, und das ist auch möglich. Rufen Sie uns einfach an, erzählen Sie uns, was Sie brauchen, geben Sie das Altteil ab und Sie bekommen im Gegenzug ein regeneriertes Jeep-Getriebe. Mit 2-Jahres-Garantie, Service während und nach der Gewährleistung sowie ohne Kilometerlimit.

Und das Beste?

Am Ende profitiert noch die Umwelt, denn ein generalüberholtes Getriebe vom Jeep ist natürlich nachhaltig!

Wollen Sie, dass Ihr Jeep wieder richtig brummt? Dann investieren Sie Ihr Geld, aber mit Vernunft!